Сопровождение пилотного бурения осуществляется инженерами при помощи самых современных программ проходки и систем навигации. Системы навигации применяются как самостоятельно, так и в различных сочетаниях. Все это позволяет снять ограничение по длине и обеспечить проектную точность строительства очень длинных (а так же встречных) скважин, в том числе в условиях сильных магнитных помех.
Для выполнения небольших объектов используются беспроводные системы, позволяющие осуществлять проходку в соответствии с заданной трассой.
Специалисты ОТЭКС-Бурение успешно применяют на объектах навигационные системы, которые сочетают в себе скорость, точность и простоту в работе.